El pecado de tener un Drone en Perú

12:55 Crítica , Vivencias 6 Comments

Fue un viaje largo. Salí de Nueva York a las 12 del medio día para hacer escala en Miami para poder regresar a Lima por fin. Fue agotador.

Pasé muchos controles de seguridad en los aeropuertos. En dichos controles de seguridad, puedo contar lo abusado que me sentí, sobretodo en el aeropuerto de Miami en donde como deben imaginar los empleados son en mayoría cubanos. Lamentablemente me he quedado con una muy mala impresión de los cubanos que viven en Miami. Mucha gente descortés, malcriada y abusiva. Tratan al visitante como quieren, te atienden a gritos y para colmo abusan de su autoridad manoseandote con la excusa de ver si llevas algo que pueda ser considerado como peligroso para la seguridad del avión. Ya hablaré en otro momento de mis terribles experiencias con estas personas. Antes de seguir con mi relato debo aclarar que tengo mucho aprecio por la cultura cubana, por mucha gente valiente de ese pueblo, pero lamentablemente creo que no me topé con los mejores representantes.

Llegué al aeropuerto Jorge Chávez de Perú a las 6 de la mañana, después de un viaje de prácticamente un día, ya que mi estadía en Miami tuvo que durar 5 horas antes de abordar el avión que me regresaría a mi país.

Bajé del avión con mi equipaje de mano, contento por el buen servicio de LAN Perú y con las ganas de descansar. Fui a recoger el resto de mis maletas, en las que guardaba mi cámara fotografica llena de fotos inolvidables de Miami Beach, La Casa Blanca (Washington) y el Empire State (Nueva York), entre otras. También en mi equipaje llevaba un Drone como parte de mi equipo fotográfico personal.

Yo ya había llenado mi papel de ingreso de los amigos más grandes que puede tener un peruano (Sí, es sarcasmo): SUNAT. No reporte en el papel ni mi cámara usada marca Canon, ni mi Laptop usada Toshiba, ni mi drone usado. Puse mis maletas en la banda donde un caballero revisa el equipaje con rayos X. Al parecer dichos rayos habían afectado la capacidad de disernir y de realizar sinapsis del caballero, ya que armó un revuelo terrible por la maleta que contenía mi Drone.

Ante mi sorpresa, los agentes de aduana me rodearon como si llevara un aparato explosivo o Anthrax. Me pidieron abrir mi maleta para constatar que llevaba un Drone. Explique que sí, llevaba un Drone. Un aparato que vuela como un avión de control remoto y que toma fotos y graba vídeo, expliqué.

Los amigos de aduana me invitaron a acompañarlos a una bodega donde guardan mercancía que retienen, se retiraron y me quedé con un jovensito que no pesaba más de 70 kilos y no medía más de metro setenta. Le expliqué que mi equipaje era de uso personal, pero en ese momento pensé que él también se encontraba afectado neuronalmente por los rayos X, ya que por más que le explicaba de que se trataba de mi equipaje personal como la cámara fotografica que llevaba, el pobre no podía comprenderlo.

El caballerito, al cual llamaré...James por fines prácticos, procedió a pesar mi maleta. James ya sabía que me tenía acorralado. Al ver las intensiones de este particular amigo, me puse a fotografiar cada paso que hacía y cada objeto que tocaba, Empecé a sospechar que sería victima de una retención o de algún tipo de arrebato burocrático. Salir ese día con el Drone que me pertenecía, no sería posible.

James me trató como si hubiera cometido el peor de los pecados de la historia. Como le explique tantas veces como pude para que la información recorriera por sus neuronas, decidió que hacerse el idiota y no entender que el drone era de mi uso y ya estaba usado, el siguiente paso para no permitir que me lo llevara era decirme que necesitaba un permiso del Ministerio de Transportes y Comunicaciones. Sí señores.

Aquí debo hacer un parentesis. Los Drones no cuentan aún con regulación en el Perú. Ustedes dirán en Estados Unidos de Norteamérica sí. Se equivocan. En ninguna parte de nuestro basto y redondo planeta, los Drones estan regulados.

Regresando a la historia. James empezó a llenar un papel que decía que no me podía llevarme el Drone. Ese papel lo llamaremos a partir de ahora: Acta de Incautación. (Si te dan ese papel alguna vez en el aeropuerto, amigo lector, te informo que ya formarás parte del mundo de la burocracia, el maltrato y el intento de estafa).

- ¿Dónde está el Ministerio de Transporte y Comunicaciones, James?
- ¿Qué le pasa señor? -Respondió indignado James. - ¿Quiere que yo haga su trabajo?
- ¿En qué parte de los papeles que nos entregan a los pasajeros dice que no puedo traer un Drone y más si esta usado y es de mi uso personal? - Le increpé
- En la página web dice. - Me respondió James, que seguramente había trabajado en un Mc Donalds. Ya se sabía el floro de que ante una queja de algún combo de papitas con gaseosa el podía decir que la foto que aparecia tras su mostrador era referencial y que todo estaba en las letras chiquitas de la publicidad.

Sin más ayuda, con el cuerpo destrosado del viaje y con la dignidad esparsida en el piso despues de tanto abuso y humillación, me fui deseándole a James un buen día verbalmente y en mi mente, una esterilización involuntaria. Mi país no merece más James.

Averigüe en internet que debería hacer ahora, después de que me incautaran mi Drone. Llegué a esta web: http://blogs.peru.com/nuestropasadoextraterrestreperu/2014/09/la-sunat-y-via-crucis-para-ingresar-formalmente-un-drone-al-peru.html
Recomiendo está web, ya que guía a las victimas como yo a intentar recuperar su Drone.

Un día después, ya más descansado inicié mi tramite para recuperar el Drone. Fui al Ministerio de Transportes y Comunicaciones, preparado con 5 copias de:  mi DNI, mi pasaporte, el acta de incautación y 5 copias más de un papel que especifica la página web que antes les menciono. Sabía que a los amigos del estado les encanta matar árboles y llenarse de papeles que almacenan en rumas para así sustentar su sueldo mes a mes. Es así que me entregan un nuevo papel y tengo que esperar 5 días utiles para regresar y que me den un nuevo papel. Regresé a los días por el papel y un pobre señor del Ministerio de Transportes, que sinceramente ya debería estar en su casa siendo atendido por una enfermera, me trató como la peor escoría del mundo. Me gritó, me dijo que había hablado conmigo por teléfono y en su demencia senil me dijo incluso de lo que habíamos hablado. Esa llamada ocurrió, pero en su mundo de Alzheimer.

Con el papel que me entregaron, más las 5 respectivas copias, fui al aeropuerto. Me indicaron que tenía que ir al frente. Crucé el puente que conecta al aeropuerto con las oficinas de Aduanas Aereas. Quiero contarles que cruzar el puente es un maravilla. Es belicismo crusar el puente donde habitan vendedores ambulantes, pordioseros y suciedad. Con esa experiencia entendí a dónde van mis impuestos y donde irían cuando pagara los impuestos que me haría pagar la SUNAT por mi Drone usado.

En aduanas aereas pasé los días más reflexivos de mi vida, mientras esperaba en la ventanilla tal que me dieran el papel tal para que lo llevara a la otra ventanilla de más allá. los 4 días que pasé ahí desde  las 8 de la mañana hasta las 4 de la tarde pensé en formas de torturar gente, en insultos variados y en por qué yo era un delicuente por traer un drone. Todo siempre con una sonrisa y cara de huevón, porque los amigos del sector público tienen tan poca autoestima que necesitan que extraños como yo les de confianza, autoestima y el poder que no tienen seguramente ni con sus esposas o hijos.

Finalmente el día del papel definitivo llegó. Una persona a la cual la llaman "El Especialista" habló conmigo y me dijo que por el aparato que había traido tenía que pagar la mitad del valor que ellos consideraban. El precio que ellos tenían en lista era 03 sí TRES veces el valor de mi aparato. ¿Por qué lo tenían que valorar ellos? Porque yo no tenía factura de mi aparato, porque, te pregunto amigo lector: ¿Tu llevas tu factura de todos los aparatos que usas en tu vida cotidiana?

Después del monologo extenso del especialista, me citó en el lugar donde me habían quitado mi aparato hacia casi 20 días (El salón Insternacional), para así evaluar si el precio de valoración que yo había encontrado de mi aparato era el correcto.

El Especialista se encontró conmigo en El Salón Internacional, vio el aparato, lo revisó, trató de tomarle fotos con su celular, el cual tuve que ayudar a usar, ya que no tenía ni idea como tomar una foto, (Y así lo llaman especialista y sobre todo para evaluar un Drone) y luego de humillarme un rato, preguntandome en que trabajaba, que había estudiado y que por mi profesión practicamente era un incompetente que no sabía hacer tramites, me dijo que valoraría mi Drone en el precio que aparecía en la web del fabricante como le pedía desde el principio.

Regrese a Aduanas Aereas, me dieron otro papel que sumé a la enciclopedia que ya había estado armando durante varios días y fui a pagar los impuestos, pero ahí no había terminado todo.

Crucé el puente que separa Aduanas Aereas del aeropuerto. Los ambulantes y los pordioseros me saludaron con respeto. (Ya era parte del barrio) Llegue al Salón Internacional y me entrevisté con otro adulto mayor, el cual parecía tener un problema de ira por como me trató. Me pidió que esperara mientras revisaba tooooda mi documentación y me indicó que pagara la multa que era el 50% del valor de mi equipo. Durante ese proceso vi como empleados de Aduanas muy contentos se llevaban bultos que las personas a quienes se los habían quitado ya no habían podido reclamar.

Una vez que revisaron mis papeles y pagué la multa recuperé mi Drone.

Esto es un poco un resumen de lo que me paso a mi. Sé que hay muchos detalles que no he contado, pero les suplico paciencia, porque pronto escribiré una novela que será impresa en tapa dura y filmaré una serie de 4 temporadas de como traer un Drone usado al Perú.

Mi consejo amigo lector: Si quieres traer un Drone a Perú, así sea usado, preparate para conocer el infierno, preparate para ser humillado y abraza tu Perú, tu SUNAT, Tus ministerios, su gente, porque traer un Drone a nuestro país (el cual solo los empleados publicos hacen subdesarrollado) es un pecado.